ВЫСОКОДИНАМИЧНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ТОЛЩИНЫ ПОЛОСЫ

Регулировка подачи валков

Элементы регулирования разнообразны: регулирование положения, прямая регулировка валкового зазора, регулировка усилия прокатки, регулировка массового расхода, возврат, перемещение вперед и некоторые другие. В зависимости от типа прокатной клети, материала и других условий мы для каждого прокатного стана разрабатываем свою концепцию регулирования.

Концепция регулирования, ориентированная на конкретные
требования Параметры, конструкция и условия применения прокатных станов сильно отличаются друг от друга. Для достижения желаемых параметров конечного продукта (полосы) требования к системам регулирования, например, на среднеполосных сталепрокатных станах со скоростью ок. 1000 м/мин существенно отличаются от требований для прокатки нержавеющей стали со скоростью ок. 300 м/мин. Системы регулирования «Vollmer» адаптированы к требованиям конкретного прокатного стана и тем самым оптимально отвечают потребностям заказчика.

Измерение скорости
Наряду с показателями толщины скорость полосы является важным параметром для системы регулирования. Там, где это необходимо мы используем лазерные измерители скорости. На очень многих прокатных станах достаточно только датчиков угловых перемещений на обводных роликах. Какой тип измерения скорости будет использован, зависит от ускорения полосы, угла охвата на обводных роликах и некоторых других факторов.

Установка валкового зазора

Регулировка валкового зазора
Особой системой во всем многообразии регулировочного оборудования фирмы «Vollmer» является прямая регулировка валкового зазора, в которой датчики измеряют зазор непосредственно на рабочих валках. Более быстрой системы регулирования в мире нет. Преимущества видны особенно при работе с клиновидной полосой и на тандемных прокатных линиях, при прокатке начала и конца полосы и при автоматической заправке полосы в зазор.